Denna dag i historien: 13 januari - Corvair, Nader och Ernie Kovacs

Denna dag i historien: 13 januari - Corvair, Nader och Ernie Kovacs

Denna dag i historia: 13 januari 1962

"Ingenting i måttlighet - vi alla älskade honom." - Ernie Kovacs epitaf

Den 13 januari 1962 dödades den otroligt populära cigarrpuffande komikern Ernie Kovacs i en bilolycka när han kraschade in i en telefonpol på väg hem från en baby shower för Mr och Mrs Milton Berle. Kovacs förlorade kontrollen över sin Chevrolet Corvair klockan 2 i Los Angeles under en lätt regnskur. Han var 42 år gammal.

Kovacs var en innovativ och banbrytande komiker som influerade offbeat roliga män som Johnny Carson, Steve Martin och Conan O'Brien. En TV-komedipionjär, han hade en serie tv-serier under 1950-talet, där han spelade en mängd zany och surrealistiska tecken.

Som populär kamera i Hollywood som han var på, inkluderade Kovacs bärare Frank Sinatra, Jack Lemmon, Dean Martin och Billy Wilder. Hans änka Edie Adams tröttades av vännerna Groucho Marx, George Burns, Jimmy Stewart, Charlton Heston och Jack Benny bland många andra.

Trots att hans begravning såg ut som en röd matta i Academy Awards, hade Ernie lämnat instruktioner för att hålla sakerna enkla i händelse av hans undergång. Hans önskningar var hedrade när pastorn som officierade vid sin begravning sammanfattade komediens liv i två enkla meningar: "Jag föddes i Trenton, N.J. 1919 till ett ungerskt par. Jag har ringer cigarrer sedan dess. "

Fordonet av det fordon som Ernie Kovacs dog i uppnådde också en viss berömmelse av sig själv. Konsumentförespråkar Ralph Nader blåste locket av osäkra metoder i den amerikanska bilindustrin i sin bok från 1965 "Osäker vid vilken hastighet som helst: De inbyggda farorna med den amerikanska bilen".

Vid den tidpunkten som Nader skrev och publicerade sin bok var autoindustrin fortfarande mestadels oreglerad och han anklagade biltillverkare för att offra konsumentsäkerheten till förmån för stil och kraft. Han utpekade Chevy Corvair, ett fordon som tillverkades av den automatiska jätten General Motors, som en bil som var särskilt känd för att hantera problem.

Nader vittnade inför kongressen i februari 1966 om några av de problem som uppstod i "Unsafe at Any Speed". Inte långt efter bestämdes det att GM hade ordnat att Nader i hemlighet följt runt och hoppades kunna hitta smuts för att diskreditera honom. Nader stämde GM för invasion av integritet och trakasserier - och vann.

Den negativa publicitet som gjordes av dessa shenanigans gjorde Naders bok en bästsäljare och ledde till 1966 års passage Nationell trafik- och motorfordonslagen. Detta fastställde säkerhetsnormer på federal nivå för varje amerikansk producerad bil, inklusive säkerhetsbälten. Chevy Corvair, som redan i en försäljningsnedgång på grund av Naders bok och en rad konsumenträttsliga förfaranden (upphängningssystemet var ansvarig för många överdrag) avbröts 1969.

Tyvärr dog Ernie Kovacs dotter också i en bilolycka 1982.

Lämna Din Kommentar